Диагностика подвески автомобиля

диагностика подвескиИнженеры всех компаний в автомобилестроении тщательно настраивают кинематику ходовой части автомобилей, стараясь добиться высочайшей точности управления автомобилем и достичь максимальной активности и безопасности водителя и пассажиров. Например, жесткая подвеска автомобиля подразумевает точную управляемость на больших и малых скоростях, но ее недостаток это то, что Вы прочувствуете каждую колдобину и кочку на себе. Представительскому классу автомобилей подходит мягкая ходовая часть, которой не нужны резкие разгоны и сногсшибательные развороты.

Подвеска - очень важная часть автомобиля, она отвечает за комфорт водителя и пассажиров во время движения. Подвеска очень сильно подвержена различным видам воздействий (это сложные погодные условия, перепады температуры, разный уровень влажности, непосредственный контакт с дорожными солями зимой, механические повреждения) и постоянной нагрузке, поэтому изнашивается значительно быстрее других систем автомобиля. Специалисты советуют проводить диагностику подвески не реже, чем через каждые 10-12 тыс. километром и при первых признаках неисправности немедленно обратиться к специалистам для их немедленного устранения. От состояния подвески во многом зависит как ваша безопасность, так и других участников дорожного движения, это в первую очередь проявляется на маневренности, устойчивости автомобиля. Подвеска всегда должна находиться в исправном состоянии, так как она тоже участвует в создании безопасности автомобиля на дороге. При неисправных армотизаторах во время движения очень сильно ухудшается сцепление колес с дорогой. Из-за этого автомобиль не слушается руля, при движении его может сносить в сторону. При езде по неровной дороге поведение автомобиля еще хуже, он может легко выйти за радиус поворота. Движение с неисправной системой подвески автомобиля может привести к аварийной ситуации, а на большой скорости могут быть еще более непредсказуемыми и плачевными.

Подвеска современного автомобиля состоит не только из узлов соединяющих кузов машины и колеса такие элементы как амортизаторы, пружины, стабилизаторы, сайлентблоки, шаровые опоры, разные рычаги, шарниры выход из строя, которых сопровождается характерными стуками при наезде на препятствие и не устойчивость автомобиля на скорости. В ходовой части современного автомобиля помимо всего перечисленного присутствуют механизированные компьютерные системы, такие как системы контроля бокового заноса, анти-пробуксовачные системы (ABS), которые несут очень важную роль в поведении автомобиля на дороге, диагностика подвески автомобиля только мантажкой в наше время не достаточна. В современном мире от исправности подвески автомобиля зависит комфорт поездки.

Вы легко сможете определить неисправность подвески по поведению автомобиля на дороге:

  • заметно больше становится тормозной путь;
  • увеличенный крен кузова повышает вероятность автомобиля перевернуться;
  • при торможении автомобиль уводит в сторону;
  • существенно уменьшается комфортабельность автомобиля;
  • появляются посторонние стуки при движении по плохой дороге и гул при обычном -движении;
  • возможно появления люфта руля;
  • автомобиль теряет устойчивость;
  • на неровной дороге АБС может сработать преждевременно;
  • также очень неприятным становится уменьшение грузоподъемности автомобиля из-за неисправности подвески.

В автосервисах диагностика подвески автомобиля обычно включает в себя:

  • Осмотр амортизаторов, опорных чаш пружин, рычагов;
  • Проверка люфта в шаровых опорах, ШРУСах и рулевых наконечниках;
  • Проверка узлов и агрегатов ходовой части автомобиля;
  • Проверка ступичных подшипников;
  • Проверка уровня износа колодок, дисков, шлангов, барабанов;
  • Проверка герметичности тормозной системы;

Благодаря новейшему электронному оборудованию Диагностика ходовой в нашем центре займет 30 минут, Вы получите полные и точные показания вышедших из строя элементов ходовой части и электронных систем, наши специалисты помогут подобрать перечень нужных запчастей для замены, при необходимости призведут настройку и наладку любой электронной системы ходовой части автомобиля.

В заключение хочется сказать, что качественная и безопасная проверка системы подвески автомобиля требуете специальных условий и оборудования, поэтому если вы решили выполнить диагностику подвески, то должны обратиться в квалифицированный сервис-центр с хорошим профессиональным оборудованием, позволяющим качественно и безопасно выполнить диагностику основных систем подвески, и опытным персоналом, знающим свое дело. В хорошем автосервисе Вам предоставят гарантию на свои работы. И благодаря этому Вы сможете быть уверенными в качестве выполненной работы. Иначе Вы рискуете “здоровьем автомобиля” из-за недобросовестного персонала и некачественного обслуживания. Нет необходимости экономить на своем комфорте и безопасности, потому что даже если вы и потратите немного меньшую сумму денег, в будущем это может обернуться более большими затратами, поэтому лучше переплатить один раз и быть уверенным в полной исправности и работоспособности своего железного коня.

Производим диагностику ходовой части японских автомобилей, диагностика корейских автомобилей, диагностика европейских автомобилей, диагностика американских автомобилей,