Диагностика автомобиля. Оценка автомобиля. Кузов.

Первое, наверно, на что мы обратим наше внимание при покупке авто - это кузов, а уж потом все остальное. Поэтому и оценку автомобиля стоит начать, именно с осмотра кузова, и всего что с ним связано. Это достаточно тонкое дело, есть множество определенных нюансов, и подходить к данному процессу нужно ответственно. Эта статья поможет вам дать правильную оценку состоянию кузова.

С чего же начнем? Первое, что следует проверить – это лакокрасочное покрытие. Лучше заранее отогнать автомобиль в тень, потому что так будет проще заметить различия в цвете на разных участках кузова. Отогнув уплотнитель лобового, заднего стекла, вы сможете понять перекрашивали этот автомобиль или нет. Если там есть характерная ступенька на краске, то видимо авто перекрашивалось. Но не забывайте, что цвет под уплотнителем и основной цвет кузова могут отличаться, самое главное, чтобы там не было капелек краски.

Далее проверим кузов на наличие вмятин и других ярко-выраженных дефектов. Расстояния (зазоры) между панелями кузова должны быть равномерны. Если же это не так, то кузов подвергался ремонту. Так же определить, побывала ли машина в аварии, и производились ли какие либо кузовные работы, можно с помощью специального индикатора. Такой индикатор определяет толщину лакокрасочного покрытия кузова, и если толщина на разных участках отличается, то, скорее всего кузов ремонтировали после аварии, либо коррозии. Индикатор в данном случае можно заменить простым магнитом. В местах, где толщина выше нормы, т.е. там имеется толстый слой шпаклевки, магнит не будет держаться.

Теперь посмотрим на двери. Проверьте, плотно ли они закрываются, а также плотность их стыковки с уплотнителем. При закрытых дверях не должно быть щелей, если таковые имеются, то кузов деформирован. Двери должны открываться и закрываться без проблем, без всяких заеданий и подобной ерунды.

Внимательно осмотрите крышу и багажник, чтобы там тоже не было каких-либо дефектов. Загляните внутрь багажника, осмотрите его пол. Если на крыше или багажнике есть характерные потертости, такие могут оставлять магнитные основания антенн, то возможно автомобиль использовали в качестве такси. Также, стоит присмотреться и к оптике машины. Там тоже могут быть дефекты, а замена будет немало стоить. Будьте внимательны.

Это основные советы по оценке кузова автомобиля. Самое главное, будьте предельно внимательны. Уделяйте внимание каждой мелочи, каждой детали. И конечно, если вы сам не автомеханик и не знаток в этом деле, то лучше пригласить с собой знающего человека. Вот, пожалуй, и все. Всего доброго и удачи на дорогах!